| El ramal Ingeniero
jacobacci/Esquel del ferrocarril Roca es un apendice del ramal que une
Plaza Constitucion con San Carlos de Bariloche. Inicia su recorrido en la
localidad de I. Jacobacci en la Pcia. de Rio Negro. Transita por un tercer
riel hasta el Empalme Km.648, y desde alli lo hace por su propia via. El
material rodante que circula, lo convierte a todas luces en el ferrocarril
mas original del mundo, fundamentalmente por ser traccionado con locomotoras
a vapor. Se utilizan en tal cometido locomotoras a vapor Henschell de fabricacion alemana y Baldwin de procedencia estadounidense. Ambas fueron construidas en el año 1922. |
 |
| La topografia del terreno por
el cual transita , resulta singularmente caprichosa; existen en su
trazado las mas variadas ondulaciones, curvas, contracurvas(un
total de 626), terraplenes y cornizas. Estaciones: I. Jacobacci (876.30 msnm), Empalme Km.648 (904.33 msnm), Ojos de agua (1123.50 msnm), Manuel Choique (1013 msnm), ap. Aguada Troncoso (1021 msnm), Cerro Mesa (870.78 msnm), La Bomba (1057.45 msnm), Fitalancao (1092 msnm),Ñorquinco (853.10 msnm), El Maiten(706.63 msnm) donde existe un taller taller de locomotoras, Leleque(696.59 msnm), Lepa (774.61 msnm), Mayoco (817.82 msnm), La Cancha( 783.91msnm), Nahuelpan (754 msnm) y Esquel (597.75 msnm). |
|
|
| Actualmente solo
recorre el trayecto entre Esquel y El Maiten, y se operan trenes
turisticos entre El Maiten y Desvio Thomae, de Esquel a Nahuelpan.
Fuente: El Obrero Ferroviario(N°859)-Fotos: Nerea Paiano y Victor C.Amarilla |
